International Scopes – سكوبات عالمية إجعل موقعنا خيارك ومصدرك الأنسب للأخبار المحلية والعربية والعالمية على أنواعها بالإضافة الى نشر مجموعة لا بأس بها من الوظائف الشاغرة في لبنان والشرق الأوسط والعالم
تقرير لصحيفة بريطانية: هكذا يستخدم “حزب الله” بلداً أوروبياً لتمويل حربه ضد إسرائيل
ذكرت صحيفة “The Spectator” البريطانية أن “فشل الحكومة الأيرلندية في مراقبة الساحل أدى إلى تحويل أيرلندا إلى ملجأ آمن لشبكة تهريب المخدرات السريعة التطور التي تجمع بين الإرهاب وتمويل المخدرات. إن تورط حزب الله في تجارة المخدرات العابرة للحدود لتمويل حربه ضد إسرائيل أمر موثق جيداً، حيث تشكل موانئ أنتويرب وروتردام القناة الرئيسية للحزب إلى أوروبا. ولكن الأدلة التي قدمتها محكمة أيرلندية الشهر الماضي والتي كشفت عن ‘رابط إيراني رئيسي' في سفينة كوكايين قبالة سواحل أيرلندا تشير إلى أن حزب الله يرى الآن أن ساحل أيرلندا الذي لا يخضع لدوريات كافية هو ‘نقطة أقل مقاومة' للوصول إلى السوق الأوروبية المربحة”.
وبحسب الصحيفة، “قال أحد خبراء الأمن إن أيرلندا كانت مستهدفة بـ ‘حمولات ضخمة من قبل حزب الله'. في أيلول 2023، أبحرت سفينة شحن مسجلة في بنما، تُدعى ‘إم في ماثيو'، من فنزويلا متجهة إلى المياه الأيرلندية، وكان على متنها 2.2 طن من الكوكايين النقي، بتمويل من تحالف يضم حزب الله، وعصابة كيناهان الإجرامية الأيرلندية المتمركزة في دبي، وكارتل من أميركا الجنوبية. وكان من المقرر أن تلتقي السفينة في البحر مع سفينة صيد تدعى كاسلمور، والتي كانت ستنقل المخدرات إلى الشاطئ في الخلجان المعزولة لنقلها إلى المملكة المتحدة وأوروبا”.
وتابعت الصحيفة، “دون علم القبطان الإيراني سهيل جلوه، كان مركز التحليل والعمليات البحرية الأوروبي (MAOC) يتتبع السفينة عبر المحيط الأطلسي وأبلغ السلطات الأيرلندية. ولكن مع وجود سفينة كبيرة واحدة فقط تُسيّر دوريات نشطة على ساحل يبلغ حجمه عشرة أضعاف مساحة أيرلندا، ومع قلة عدد أفراد البحرية، كانت مراقبة السفينتين واعتراضهما أمرًا صعبًا للغاية، وكان من الممكن أن تسوء الأمور كثيرًا. لحسن الحظ، ساهم الطقس الأيرلندي في ذلك. فقد ضربت عاصفة عاتية أيرلندا في اليوم الذي كان من المقرر أن تلتقي فيه كاسلمور مع سفينة ‘إم في ماثيو' الراسية على بُعد 13 ميلًا بحريًا من الساحل الشرقي. وبعد محاولتين فاشلتين في ظل رياح عاتية وأمواج هائجة، جنحت كاسلمور، وأرسل طاقمها نداء استغاثة إلى خفر السواحل الأيرلندي، مما أطلق سلسلة من الإجراءات”.
وأضافت الصحيفة، “على مدار يومين، خاضت سفينة ‘إم في ماثيو' لعبة القط والفأر مع سفينة البحرية، حيث قامت بمناورات مراوغة وسط رياح عاتية وأمواج هائجة. رفض قائد السفينة الإيرانية سهيل جلوه الامتثال لأوامر السفينة البحرية الإيرلندية، قائلاً إن السفينة واجهت مشكلة في المحرك. وفي واقع الأمر، كان يتلقى الأوامر من فرد مقيم في دبي، يُدعى ‘الكابتن نوح'، وهو شخصية غامضة مرتبطة بحزب الله، بتغيير مساره والتوجه إلى سيراليون. وتم الاستيلاء على سفينة ‘إم في ماثيو' بنجاح بعد أن تم إنزال جنود الجيش على سطح السفينة من حبل معلق بواسطة طائرة هليكوبتر تحوم فوقهم وتم اقتحام السفينة”.
وبحسب الصحيفة، “بلغت قيمة 2.2 طن من الكوكايين النقي 136 مليون جنيه إسترليني، وترتفع إلى 650 مليون جنيه إسترليني عند تقطيعها، مما يجعلها أكبر عملية ضبط للمخدرات في تاريخ الولاية. وحكمت المحكمة الجنائية الخاصة غير المكونة من هيئة محلفين الشهر الماضي على الكابتن جلوه وأحد أفراد الطاقم الإيراني سعيد حسني وستة آخرين من أفراد الطاقم بالسجن لمدة إجمالية تبلغ 129 عامًا”.
وتابعت الصحيفة، “من أصل ثماني سفن تابعة للبحرية الأيرلندية، لا تزال سفينتان فقط قيد الخدمة حاليًا، أما البقية، فهي راسية في ميناء كورك بسبب نقص الكادر البشري. وصرح كاثال بيري، الضابط السابق في جناح رينجر في الجيش الإيرلندي: ‘من خلال عدم دعم قواتنا البحرية، سلّمنا مفاتيح البلاد لعصابات المخدرات لتفعل بنا ما تشاء. من المؤلم أن نرى سفنًا حربية بقيمة 250 مليون يورو راسية في ميناء كورك، عاجزة عن الإبحار بسبب نقص الطواقم'. وتقوم وكالات القانون الأيرلندية والدولية الآن بفحص معدات الاتصالات الخاصة بالسفينة للوصول إلى مدى تورط إيران وحزب الله. وليس هناك شك في أن حزب الله يحاول زيادة نشاطه في مجال المخدرات بسبب الضغوط المالية التي يتعرض لها. وكما قال أحد مسؤولي إنفاذ القانون الدوليين: ‘عندما تتعرض للضرب مثلما يتعرض حزب الله الآن على يد الإسرائيليين، فإن الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها كسب المال بسرعة مضاعفة هي المخدرات'.”
وبحسب الصحيفة، “من المستبعد جدًا أن يُخاطر تحالف حزب الله والكارتل بمثل هذا الاستثمار الضخم في المرة الأولى. ومن المرجح أن سفينة ‘إم في ماثيو' لم تكن أول أو آخر شحنة تستخدم أيرلندا كبوابة إلى السوق الأوروبية المربحة. أيرلندا ليست مجرد نقطة استراتيجية، بل هي مركز مكشوف في شبكة تهريب سريعة التطور تجمع بين الإرهاب وتمويل المخدرات، وهي شبكة لا تمتلك البحرية الأيرلندية القدرة الكافية للتعامل معها”.
Report from British Newspaper: How “Hezbollah” Uses a European Country to Fund its War Against Israel
The British newspaper “The Spectator” reported that “The failure of the Irish government to monitor the coast has turned Ireland into a safe haven for a rapidly developing drug trafficking network that combines terrorism with drug financing. Hezbollah’s involvement in cross-border drug trade to fund its war against Israel is well-documented, with the ports of Antwerp and Rotterdam being the primary channels for the group to Europe. However, the evidence presented by an Irish court last month, revealing an ‘Iranian link' in a cocaine ship off the coast of Ireland, indicates that Hezbollah now views the unpatrolled Irish coast as a ‘lower resistance point' to access the lucrative European market.”
According to the newspaper, “An expert in security stated that Ireland had been targeted by ‘huge shipments by Hezbollah.' In September 2023, a Panama-registered cargo ship, called ‘MV Matthew', sailed from Venezuela toward Irish waters, carrying 2.2 tons of pure cocaine, financed by a coalition including Hezbollah, the Kinahan criminal gang based in Dubai, and a cartel from South America. The ship was supposed to meet at sea with a fishing vessel named ‘Caslmor', which would transfer the drugs to shore in isolated bays for shipment to the UK and Europe.”
The newspaper continued, “Unaware of this, Iranian Captain Sohail Jloeh had the European Maritime Analysis and Operations Centre (MAOC) tracking the ship across the Atlantic and notifying Irish authorities. However, with only one large ship conducting active patrols on a coast 10 times the size of Ireland and a shortage of naval personnel, monitoring and intercepting the two vessels proved extremely difficult, and things could have gone much worse. Fortunately, Irish weather played a role in this. A fierce storm hit Ireland on the day ‘Caslmor' was to meet ‘MV Matthew', which was anchored 13 nautical miles off the eastern coast. After two failed attempts amid high winds and rough seas, ‘Caslmor' ran aground, and its crew sent a distress call to the Irish Coast Guard, triggering a series of actions.”
The newspaper added, “For two days, ‘MV Matthew' played a cat-and-mouse game with a naval ship, maneuvering through the heavy winds and waves. Iranian Captain Sohail Jloeh refused to comply with orders from the Irish naval ship, claiming the vessel had engine problems. In fact, he was receiving instructions from a Dubai-based individual named ‘Captain Noah,' a mysterious figure linked to Hezbollah, to change course and head to Sierra Leone. ‘MV Matthew' was successfully seized after soldiers were lowered onto the ship’s deck via a rope by a hovering helicopter, storming the vessel.”
The newspaper reported that “the value of 2.2 tons of pure cocaine was £136 million, rising to £650 million once cut, making it the largest drug bust in the state's history. The special criminal court last month sentenced Captain Jloeh, crew member Saeed Hosni, and six other crew members to a total of 129 years in prison.”
The newspaper continued, “Of the eight ships in the Irish Navy, only two remain in service, while the rest are docked in Cork port due to a lack of personnel. Cathal Berry, a former officer in the Irish Army's Ranger Wing, stated: ‘By not supporting our naval forces, we have handed the keys of the country over to drug gangs to do as they please. It is painful to see warships worth €250 million docked in Cork Port, unable to sail due to a shortage of crews.' Irish and international law enforcement agencies are now examining the ship’s communication equipment to determine the extent of Iran and Hezbollah’s involvement. There is no doubt that Hezbollah is attempting to increase its involvement in drug trafficking due to the financial pressures it faces. As one international law enforcement official stated, ‘When you're getting hit like Hezbollah is now by the Israelis, the only way you can make money fast is through drugs.'”
According to the newspaper, “It is highly unlikely that the Hezbollah-cartel alliance would risk such a massive investment for the first time. ‘MV Matthew' was likely not the first or last shipment to use Ireland as a gateway to the lucrative European market. Ireland is not just a strategic point; it is an exposed center in a rapidly developing smuggling network combining terrorism with drug financing, a network that the Irish navy lacks the capability to deal with.”
Translated by international scopes team
المصدر: رصد موقع سكوبات عالمية إخبارية
