International Scopes – سكوبات عالمية إجعل موقعنا خيارك ومصدرك الأنسب للأخبار المحلية والعربية والعالمية على أنواعها بالإضافة الى نشر مجموعة لا بأس بها من الوظائف الشاغرة في لبنان والشرق الأوسط والعالم
مع بدء مرحلة استجواب القضاة المتهمين في ملف تفجير مرفأ بيروت، تتصاعد التساؤلات حول مدى مسؤولية القضاء في عدم اتخاذ إجراءات حاسمة للتخلص من شحنة نيترات الأمونيوم قبل انفجارها الذي هز العاصمة في الرابع من آب.
في عام 2021، استمع المحقق العدلي طارق البيطار إلى إفادتي القاضيين جاد معلوف وكارلا شواح بصفة شاهدين، حيث كان كلاهما يتولى مركز قاضي الأمور المستعجلة في بيروت آنذاك. بعد مرور ثلاث سنوات، أصبحا مدعى عليهما في القضية بتهمة التقصير والإهمال.
تلقى معلوف خلال فترة عمله بين 2013 و2017 عدة مراسلات من جهات رسمية كالمديرية العامة للنقل وإدارة الجمارك بشأن ضرورة تعويم الباخرة ونقل حمولتها الخطرة، إلا أنه لم يتخذ قرارًا سريعًا، معللاً أن الأمر لا يدخل في اختصاصه. واستمر هذا الوضع حتى عام 2017 رغم تكرار طلبات إدارة الجمارك.
أما القاضية شواح، التي تولت المنصب بعد معلوف في نهاية 2017، فقد تلقت مراسلة واحدة فقط بخصوص بيع البضاعة، واعتبرت الأمر خارج نطاق اختصاصها، كما أُخذ عليها عدم البت بالملف لمدة سنتين مما أدى إلى تأجيل الفصل فيه.
مع انتهاء التحقيق مع القاضيين، ينتظر المحقق العدلي طارق البيطار استجواب القاضيين غسان عويدات وغسان الخوري، إضافة إلى استدعاء النائب غازي زعيتر في مرحلة لاحقة.
وفي سياق متصل، ينتظر البيطار تقريرًا شاملاً من القضاء الفرنسي حول سير التحقيقات في الملف بعد زيارة قاضيين فرنسيين للبنان، ليتم بعدها إغلاق التحقيقات والانتقال إلى مرحلة القرار الاتهامي، مستندًا إلى الاستنابات القضائية التي أرسلها إلى عدة دول.
Two Judges Before Judge Bitar: The Role of Jad Maalouf and Carla Shouh in Beirut Port Explosion Case
As the interrogation phase of the accused judges in the Beirut port explosion case begins, questions arise regarding the judiciary’s responsibility for failing to take decisive action to remove the ammonium nitrate shipment before the catastrophic blast on August 4th.
In 2021, the investigating judge Tarek Bitar heard testimonies from judges Jad Maalouf and Carla Shouh as witnesses, both of whom held the position of urgent matters judges in Beirut at the time. Three years later, they became defendants in the case on charges of negligence and failure to act.
During his tenure from 2013 to 2017, Maalouf received several official correspondences from authorities such as the Directorate General of Transport and Customs Administration regarding the necessity of floating the ship and moving its dangerous cargo. However, he did not take swift action, claiming the matter was outside his jurisdiction. This situation persisted until 2017 despite repeated requests from Customs.
Judge Shouh, who assumed the position after Maalouf in late 2017, received only one letter regarding the sale of the cargo, which she considered beyond her remit. She was also criticized for placing the file on hold for two years without resolving it.
Following the conclusion of investigations with these two judges, Judge Bitar is expected to summon judges Ghassan Oueidat and Ghassan Al-Khoury, as well as MP Ghazi Zeaiter at a later stage.
Meanwhile, Judge Bitar awaits a comprehensive report from the French judiciary on the progress of their investigations following a visit by two French judges to Lebanon. After receiving this report and closing the investigation based on judicial assistance requests sent to several countries, the indictment decision will be issued.
Translated by international scopes team
المصدر: ليبانون ديبايت
