International Scopes – سكوبات عالمية إجعل موقعنا خيارك ومصدرك الأنسب للأخبار المحلية والعربية والعالمية على أنواعها بالإضافة الى نشر مجموعة لا بأس بها من الوظائف الشاغرة في لبنان والشرق الأوسط والعالم
“ترامب يرفع رسوم السيارات: تأثيرات على سوق السيارات في لبنان وزيادة الأسعار 15%”
تسبب قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بزيادة الرسوم الجمركية على واردات السيارات والقطع من الخارج في اضطراب ملحوظ داخل الأسواق العالمية، بما في ذلك سوق السيارات في لبنان. ورغم تعليق ترامب مؤقتًا لزيادة الرسوم على بعض أنواع السيارات، فإن قطاع السيارات في لبنان تأثر بشكل مباشر من هذه الإجراءات، ما أدى إلى زيادة أسعار السيارات المستعملة بنسبة 15%. فما هي تداعيات هذا القرار على لبنان، وكيف يتعامل المستوردون مع هذه الزيادة في الرسوم الجمركية؟
تفاصيل تأثير الرسوم الجمركية على السيارات في لبنان
1. قرار ترامب بشأن الرسوم الجمركية على السيارات
في خطوة كان لها تأثير بالغ على أسواق السيارات، قرر ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة، وهو ما كان من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة أسعار السيارات في جميع أنحاء العالم. ورغم تراجع ترامب مؤقتًا عن تنفيذ هذا القرار، فقد كانت الأسواق تستعد بالفعل لزيادة الأسعار، خاصة في لبنان الذي يعتمد بشكل كبير على السيارات المستوردة من الولايات المتحدة.
2. تأثير القرار الأمريكي على سوق السيارات في لبنان
أدى القرار الأمريكي إلى زيادة أسعار السيارات المستعملة المستوردة إلى لبنان بنسبة 15%. على سبيل المثال، ارتفع سعر سيارة “جيب غراند شيروكي” التي كانت تُباع بـ 6-7 آلاف دولار إلى 10-11 ألف دولار. ويعتبر هذا الارتفاع في الأسعار نتيجة مباشرة للرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات والقطع المستوردة.
3. من أين يستورد لبنان السيارات؟
يستورد لبنان السيارات بشكل رئيسي من الولايات المتحدة، التي تُعتبر أكبر مصدر للسيارات المستعملة في العالم. وتشمل السيارات المستوردة السيارات الأمريكية مثل “غراند شيروكي” و”كامارو”، بالإضافة إلى السيارات الأوروبية مثل “مرسيدس”، “BMW”، و”أودي”. ووفقًا لنقيب مستوردي السيارات المستعملة في لبنان، إيلي قزي، تتميز السيارات الأمريكية بأنها تلبي متطلبات السوق اللبنانية بشكل أكبر مقارنة بالسيارات الأوروبية أو اليابانية.
4. زيادة الرسوم الجمركية على السيارات المستعملة
تجعل الرسوم الجمركية على السيارات المستعملة المستوردة من أمريكا تكلفة السيارة في لبنان أعلى من المعتاد. وبالإضافة إلى الرسوم الجمركية، يضاف رسم استهلاك بنسبة 45% وضريبة القيمة المضافة 11%، مما يزيد من تكلفة السيارة بشكل ملحوظ. كما أضافت موازنة 2025 زيادة في الرسوم الجمركية بنسبة 5% على السيارات المستعملة.
5. الركود في سوق السيارات المستعملة بسبب الأوضاع الأمنية والسياسية
تأثر سوق السيارات في لبنان بالأوضاع الاقتصادية والأمنية غير المستقرة في البلاد. ويشير القزي إلى أن سوق السيارات المستعملة في لبنان لا ينشط إلا عندما تكون الظروف الأمنية والسياسية مواتية، بالإضافة إلى ضرورة إعادة هيكلة القطاع المصرفي وتحسين القروض المتاحة لشراء السيارات.
6. التأثيرات على الدخل المحلي والعائدات الجمركية
على الرغم من الارتفاع في الأسعار، يظل قطاع السيارات المستعملة واحدًا من المصادر الرئيسية لإيرادات الدولة. وفقًا للإحصائيات، فإن واردات السيارات المستعملة تساهم بنسبة 20% في إيرادات خزينة الدولة، وهو ما يشير إلى أهمية هذا القطاع للاقتصاد اللبناني.
“Trump’s Car Tariffs: Impact on the Lebanese Car Market and a 15% Price Increase”
President Donald Trump’s decision to impose a 25% tariff on car imports to the United States has had a significant impact on global markets, including Lebanon’s car market. While Trump temporarily suspended the increase on some vehicles, the Lebanese market has already been affected, with used car prices increasing by 15%. What are the implications of this decision for Lebanon, and how are importers coping with the increased tariff on cars?
Details of the Impact of Car Tariffs on the Lebanese Market
1. Trump’s Decision on Car Tariffs
In a move that greatly impacted global car markets, President Trump imposed a 25% tariff on cars imported to the United States. While he has temporarily backed down from implementing this decision, the markets had already started to brace for the price increase, especially in Lebanon, which imports a significant number of cars from the U.S.
2. Impact of the U.S. Decision on Lebanon’s Car Market
The U.S. tariff decision led to a 15% increase in the price of used cars imported into Lebanon. For example, the price of the “Grand Cherokee,” which was previously sold for $6,000 to $7,000, now costs $10,000 to $11,000. This price hike is a direct result of the U.S. tariffs on imported cars and auto parts.
3. Where Does Lebanon Buy Cars?
Lebanon imports most of its cars from the United States, which is the largest exporter of used cars worldwide. This includes American cars like the “Grand Cherokee” and “Camaro,” as well as European cars like “Mercedes,” “BMW,” and “Audi.” According to Eli Qazzi, the head of Lebanese used car importers, American cars are preferred because they meet the Lebanese market’s demands more effectively than European or Japanese vehicles.
4. Increased Tariffs on Used Cars
The tariffs on used cars imported from the U.S. have led to an increase in car prices in Lebanon. In addition to the tariff, a consumption tax of 45% and a VAT of 11% are added, significantly increasing the cost of cars. Additionally, the 2025 budget introduced an additional 5% increase in tariffs on used cars.
5. Slowdown in the Used Car Market Due to Security and Political Issues
Lebanon’s car market has been affected by the country’s ongoing economic and security instability. Qazzi points out that the used car market in Lebanon only thrives when the security and political situation is stable, in addition to the need for reforms in the banking sector and improvements in car loan offerings.
6. Impact on Local Income and Customs Revenue
Despite the price increase, the used car sector remains one of Lebanon's main sources of government revenue. According to statistics, used car imports contribute about 20% of the country’s treasury revenues, highlighting the importance of this sector to the Lebanese economy.
Translated by international scopes team
المصدر: نداء الوطن
